F1伊莫娜站|排位賽激鬥 咸美頓第99次頭位 角

时间:2021-04-18 阅读:
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「做新人,最緊要有火」,一旦「火喉」不夠,這啖火變成「怒火」,後果可以很嚴重。

艾法托利新人車手角田裕毅,練習賽時遇上「塞車」,一秒變身「燥底司機」,可惜該名日本「千禧後」車手在排位賽時炒車,明日正賽包底起步。

F1伊莫娜站排位賽又是一場龍爭虎鬥,平治的咸美頓力壓佩雷斯及韋斯達賓,勇奪職業生涯第99個頭位起步。

效力艾法托利的新人車手角田裕毅,揭幕戰已順利取得分數,為F1生涯「開個靚頭」。戰車外的「角田San」看似沒有殺傷力,當他一坐上駕駛座便變成另一個人,今周的意大利伊莫娜站(Imola),再度看到「日本小巨人」的火氣。

千禧後角田裕毅升班投艾法托利 實而不華的日本小巨人

角田裕毅成為史上第21名出戰F1的日本車手。(Getty Images)

過往征戰F1的日本車手(只列部分/按圖放大):

鈴木亞久里:1988-1995(資料圖片/Getty Images)

小林可夢偉:2009-2012,2014(資料圖片/Getty Images)

中嵨一貴:2007-2009(資料圖片/Getty Images)

山木左近:2006-2007,2010(資料圖片/Getty Images)

中嵨悟:1987-1991(資料圖片/Getty Images)

佐藤琢磨:2002-2008(資料圖片/Getty Images)

先看角田裕毅的外表,再從無線電認識他,落差該會很大,他不時在無線電中破口大罵,就如伊莫娜站的第三節排位賽,角田在造快圈時,被紅牛師兄佩雷斯擋住,姊妹車隊都無情講,他立即透過無線電爆粗投訴。

以「金牛」戰車的戰力,角田絕對有力挑戰前十名起步,可惜他在第一節排位已發生意外,造快圈時在15號彎失控衝出賽道,戰車的尾部撞向防撞攔,損毀嚴重,幸好角田人無事,賽會亦因為這意外而出示紅旗。

角田失控炒車,人無事,戰車卻損毀嚴重。(路透社)

角田失控炒車,人無事,戰車卻損毀嚴重。(路透社)